Studebaker汽车logo设计含义:
Studebaker的标志以曲线、圆角和光滑的线条为主,形成了它的基础。通过这些元素,公司代表了它的工作理念和态度。虽然这个标志缺乏独创性,但它生动地反映了公司的独特地位。问题是它很像全球公认的百事可乐的标志:两个蓝色和红色的元素在一个圆圈里,由一条白色的波浪线分开。
Studebaker汽车标志图片:
Studebaker汽车品牌介绍:
1852年,亨利和克莱门特兄弟在印第安纳州南本德建立了一家铁匠店,标志着公司历史的开始。最初的重点是生产货车和马车。由于他们的产品在质量和可靠性方面的声誉,他们的公司发展迅速。
他们的弟弟约翰于1858年加入他们,为增加产量做出了贡献。在美国南北战争(1861-1865)期间,联邦军授予了大量制造货车和马车的合同,极大地支撑了公司的财务状况。
战争结束后,公司业务不断发展,最终成为全球最大的马车生产商。1868年,公司正式成立为斯图德贝克兄弟制造公司。
当汽车在19世纪末开始流行时,该公司开始适应新的出行方式。1902年,第一辆电动汽车首次亮相,1904年,它推出了第一辆汽油动力汽车。
1911年被证明是关键的一年。这家公司只专注于制造汽车,完全停止生产马车。同年,他们的第一辆完全自主研发的汽车Studebaker-Garford Model 35面世。
20世纪20年代是公司发展壮大的时期。推出了几种流行的型号,如Big Six和Special Six。1926年,第一批建立车辆测试试验场的汽车制造商之一诞生了。
该公司受到20世纪30年代大萧条的严重影响。它几乎破产,但它通过重组和引入新模式而反弹,比如富裕的总统和受人喜爱的独裁者。
像许多其他汽车制造商一样,该公司在第二次世界大战期间专注于制造军用车辆。生产了卡车,特别是著名的US6,苏联作为租借法案的一部分收到。
这家公司在战后恢复生产民用汽车。1947年,他们推出了开创性的斯图德贝克冠军,它具有前卫的时尚设计,影响了整个汽车行业。
该公司在20世纪50年代有一个强劲的开端。受欢迎的车型包括指挥官和陆地巡洋舰。斯图德贝克Starliner于1953年首次亮相,被认为是有史以来最精致的汽车之一,是另一种受欢迎的车型。
但到了20世纪50年代末,该公司出现了财务问题。它在营销支出和产量方面与“三巨头”(福特、克莱斯勒和通用汽车)竞争艰难。
尽管斯图德贝克和帕卡德在1954年联合成立了斯图德贝克-帕卡德公司,但他们的财务问题仍然存在。帕卡德的汽车生产于1958年结束。
20世纪60年代是制造商的最后十年。为了维持公司的运营,生产了Lark和运动型Avanti等紧凑型车型,但财务困难依然存在。
公司在1963年清算了南本德总部后,所有的生产都转移到了加拿大安大略省的汉密尔顿。然而,这一行动不足以挽救业务,1966年3月17日,最后一辆斯图德贝克汽车离开了装配线,结束了该公司在汽车行业114年的存在。
随着汽车制造业的结束,该公司继续作为一个多方面的实体,从事几个非汽车项目。1967年,公司更名为Studebaker-Worthington Inc.。
在接下来的几年里,这家前公司的一些组成部分被出售或重组。斯图德贝克的名字在经典汽车收藏家和爱好者中经久不衰,他们维护和修复带有这个杰出铭牌的车辆。