STI汽车logo含义及汽车品牌理念

STI汽车logo设计含义：

S -斯巴鲁（表示该制造商与知名公司有直接联系，因为这是他们的一个项目）；T - Tecnica（代表公司经营的部分，提供各种类型的汽车）；I -国际（展示该品牌在全球市场的存在和广泛的知名度）。

“T”的顶部是由“S”的上半部分和“i”上方的点组成的。设计师们如此巧妙地展现了这一点，以至于人们会惊叹于他们的创造力和普通线条的流畅过渡。仔细观察，你会发现会徽由四个不同形状的部件组成：两个非常简单，包含一个笔画（直线或曲线），两个复杂（线条有几个转弯）。

小写的“i”很突出，因为其他符号都是大写的。此外，它是斜体，而其他两个字母不是。这种方法为标志增加了活力，这对于一个包括赛车在内的汽车公司来说是很重要的。充满活力的红色也传达了技术的无限能量。它在白色的背景下显得格外显眼。

STI汽车标志图片：

STI汽车品牌介绍：

1988年4月2日，龙一郎Kuze在日本成立了斯巴鲁技术国际公司（STI），标志着该公司存在的开始。STI是斯巴鲁的一个部门，主要专注于制造高性能斯巴鲁汽车和从事赛车运动。

早期，该部门专注于开发能够提高斯巴鲁汽车性能的技术。该公司开始适应斯巴鲁汽车的生产，专注于空气动力学、悬架和发动机。

1989年，这家制造商参加了他们的第一场赛车比赛——肯尼亚狩猎拉力赛。对于这家羽翼未丰的公司来说，这一大胆的举措表明，当它进入赛车行业时，它是认真的。尽管最初的远征没有取得胜利，但它为后来的成就奠定了基础。

20世纪90年代是一个高度发展的时期。该公司使用改良的斯巴鲁遗产，随后，翼豹车辆在世界拉力锦标赛（WRC）积极竞争。这些年的特点是值得注意的拉力赛胜利，提高了该部门的声誉，并帮助开发生产车辆的新技术。

斯巴鲁传统RS类型RA，在1992年亮相，是第一辆生产车辆从高性能部门。这辆车是专门为A组赛车开发的，在标准车型的基础上进行了多项改进，包括更强的悬架和更强劲的发动机。

1994年对公司来说是至关重要的一年。传奇的Impreza WRX STI是在拉力赛中使用斯巴鲁Impreza开发的。这种模式成为性能部门的标志，并为其多年的发展奠定了基础。Impreza WRX STI混合了量产车和为拉力赛开发的技术。

最伟大的成就来自WRC，从1995年到1997年连续三次获得制造商世界冠军。这些胜利提高了该部门的地位在赛车现场，并帮助该品牌成为更知名的汽车爱好者在世界各地。

1998年，特别版翼豹22B STI推出，以纪念该部门成立十周年。限量生产了400辆，这款车成为了一辆传奇车，今天被认为是爱好者中最受欢迎的斯巴鲁车之一。

21世纪初，高性能汽车不断得到改进。重新设计的翼豹WRX STI于2004年推出，拥有更好的技术规格和更具侵略性的外观，提高了该部门在跑车行业的地位。

2005年，劳斯莱斯正式允许其车型在美国销售，从而扩大了其全球足迹，为扩张和品牌建设创造了新的机会。

2007年，斯巴鲁WRX STI Spec C Type RA-R概念车亮相，展示了高性能车型进一步发展的潜力。

为了纪念其参与2010年的24小时n伯格林赛事，该部门发布了Impreza WRX STI tS特别版车辆。借鉴公司在耐力赛方面的经验，这款车在几个方面得到了改进。

WRX STI的当前版本于2014年首次亮相，拥有大大改进的操控性和性能。这款车型延续了生产高性能斯巴鲁工厂车辆的传统。

2017年，在东京车展上推出了“Viziv Performance STI”概念车，展示了高性能汽车的未来愿景。

2018年，推出了面向日本市场的500辆限量版WRX STI Type RA-R。这款车型采用了重新设计的悬挂系统，轻量化设计，以及更好的发动机性能。

2018年公布了制造高性能电动汽车的计划。斯巴鲁将此作为其转向更环保技术计划的一部分。

首款正式进口到美国的s线车型是2019年推出的S209。在WRX STI的基础上，这辆车有很多改进，比如更强大的发动机和更好的空气动力学。S209只生产了209台。

运动版于2020年推出日本市场。Levorg和WRX S4的版本是这一阵容的一部分；它们在操纵和设计上有所改进，但保持了类似的发动机功率水平。

2021年，电动汽车的努力仍在继续。该公司在东京车展上推出了E-RA（电动纪录尝试）概念车。开发这款电动赛车的目的是打破目前在伯格林赛道上的电动汽车单圈记录。

2021年，宣布开发高性能电动汽车新平台。未来的电动车型将建立在这个平台上。

斯巴鲁在2022年首次推出了下一代WRX，但并未公开高性能车型。相反，该公司宣布将使用电气化技术生产下一代高性能汽车。

STI汽车品牌故事：

自1988年4月2日成立以来，斯巴鲁技术国际（STI），最初被称为STI，已经发展成为赛车运动中受人尊敬的品牌。STI由Ryuichiro Kuze创立，是斯巴鲁公司的赛车运动部门，总部位于日本东京三高市的大泽。三十多年来，STI以其先进的工程技术和细致的工艺赢得了认可，巩固了其在赛车运动领域的领导地位。